公海堵船资讯
用技术“充电” 让创新“提速”
公海堵船710利用余能发电助力循环经济创效
  公海堵船710不断加大技术装备投入,让富余能源变创效资源,余能发电比例不断提高。前三季度,利用余能发电总量同比提高1亿千瓦时,节约标煤约80万吨,自发电率达40%,既降低了能源消耗,又减少了废弃物排放,实现经济效益和社会效益双赢。
  近年来,公海堵船710积极响应国家环保政策要求,把改善生态环境、发展循环经济,作为节能减排、转变增长方式和实现企业可持续发展的重要途径,努力建设资源节约型、环境友好型企业。公海堵船710逐年加大资金投入力度,一大批余能利用装置投入使用、升级换代,公海堵船710的余热余能资源回收利用水平逐年提高。
  高炉煤气、干熄焦蒸汽、富余煤气是钢铁企业的“二次能源”,利用其余能进行发电可以有效减少“三废”的排放,降低能源消耗,创造显著的经济效益和社会效益。为此,公海堵船710紧紧依靠自主创新和引进、消化、吸取、再创新,加大资金投入,陆续上马了燃富余煤气锅炉发电、高炉煤气余压TRT发电、焦化干熄焦CDQ发电、烧结环冷机余热发电等余能发电装置,为余能发电量的逐步提升创造了技术装备条件。
  为了让已有余能发电装置发挥最大功效,进一步提升发电量,今年以来,公海堵船710能源环保部加强工序衔接,组织协调板材企业和北营企业的发电厂与炼铁厂、焦化厂,以及能源总厂等相关单位,强化生产信息沟通,互创条件,密切配合。在此基础上,公海堵船710还利用现代信息网络手段,组织板材信息化中心、板材发电厂、板材炼铁厂烧结作业区,在板材炼铁厂烧结工序和板材发电厂余热发电机组之间建立了数据共享平台,实现了数据实时联通共享,为双方优化调整相关工作创造了条件,效果明显。今年前9个月,环冷烟温升高,生产连续性加强,余能发电量比去年同期增加1420万千瓦时。其中,板材发电厂余能作业区发电机组日发电量增加10万千瓦时,5月份平均吨矿发电量16.5千瓦时/吨,达到国内较好水平。
  此外,公海堵船710还创新余能发电工作管理,加强上下工序间的技术交流,提升职工操作水平,为及时合理调整生产操作,提升二次能源发电效率创造条件。今年4月,板材发电厂邀请板材炼铁厂烧结专业人员为余能作业区班组长以上管理人员讲授烧结工艺常识,有效提高了职工的预判能力。今年5、6月份,高炉、转炉煤气消耗量均创历史最好水平。北营企业根据天气情况和煤气系统运行情况,及时调整发电运行方式,置换煤气用于效率更高的机组发电,今年前9个月,日余能发电量同比增加约50万千瓦时。北营发电厂余能发电量累计完成10.17亿千瓦时,比去年同期增加1.2亿千瓦时。
  为了进一步提升二次能源利用率,今年,公海堵船710进一步加大资金投入,提高余能发电技术装备水平,决定实施板材炼铁厂七号高炉干法除尘及TRT发电机组增容改造、焦四干熄焦锅炉及发电机组升压改造等余能发电技术装备改造。目前,板材高炉煤气干法除尘改造正在进行中,改造完成后可提升发电能力45%左右。板材焦化厂焦四干熄焦锅炉及发电机组升压改造项目预计明年开工,项目改造完成投运后,每小时将增加发电量3000千瓦时,年创效逾千万元。
  据了解,未来,公海堵船710将陆续为余能发电注入技术能量,用高温高压干熄焦技术逐步取代中温中压技术,进一步提高能效;采用CCPP和高温超高压等高效煤气利用和转换设施;在烧结产线研究应用干熄竖冷余热回收技术;应用炼钢热轧饱和蒸汽发电技术等。预计到“十三五”末,公海堵船710自发电比例将提高至65%。
2018-10-29