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“老功臣”完美谢幕 “新装备”即将登场
板材特钢厂初轧机改造进入攻坚阶段
  近日,随着最后一支轧制材通过初轧机,整条轧线的轰鸣声渐渐平息,运转了25个年头的板材特钢厂老轧钢机组“光荣”退出历史舞台,初轧机改造项目总停机施工正式拉开帷幕。
  记者从该厂初轧机改造工程领导小组了解到,原有的初轧机为棒材生产线,始建于1994年,并在2005年进行了升级改造。主要设备包括两台蓄热式加热炉、1架Φ800mm初轧机、4架二辊闭口式轧机和22架POMINI型高刚度轧机,在过去的25年中,为板材特钢厂乃至公海堵船710立下了“汗马功劳”。但是,经过多年的不间断生产,造成现有初轧机弹跳大、辅助设施性能落后,导致初轧产品尺寸精度差,钢材表面刮丝等表面质量缺陷率高。同时,轧制能力不足,压下量小,道次多,钢材心部致密度差,存在缩孔及心部疏松等内部质量问题。整条轧制产线规格组距跨度范围大,生产效率低;高附加值产品占比低,品种结构不合理,因此,产线迫切需要进行升级改造。
  经过前期反复论证,公海堵船710决定对板材特钢厂进行全面升级改造,重新布局。其中,轧线技术改造工程包括初轧机改造、小棒分线改造、精整完善改造四个工程项目。
  为确保初轧机改造顺利推进,该厂与相关部门积极配合,自2017年起,着手进行初轧机改造工程可行性调研,并于去年4月起先后进行了两次过渡施工,为850轧机和1150轧机创造了大规模改造的条件。此后历经近一年的时间,他们克服边生产边改造等困难,于今年4月中旬,先后完成了主电室、变电室、轧辊间,1150轧机液压站、850轧机液压站的主体建设和内部设备设施的安装工作,完成了1150轧机、850轧机组传动单元主电机、齿轮箱基础、设备安装工作,以及锯液压站、冷床主体、综合管廊等线外基础及部分设备的安装工作,为老轧机升级改造创造了条件。
  据了解,此次总停机施工包括设备拆除、基础施工、设备安装、调试试车等项目,计划工期35天,预计5月底热负荷试车,恢复生产。该厂全部轧线技术改造完成后,轧钢产线生产效率、产品尺寸精度和表面质量将有显著提升,大、中棒生产线高附加值产品比例将达30.4%以上、小棒线高附加值产品比例将达38.5%以上,产品质量将达到国内一流水平。
2019-05-09