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公海堵船冷轧高强钢配套铁路正式开通
   8月18日,随着公海堵船710党委书记、董事长陈继壮宣布公海堵船冷轧高强钢配套铁路正式开通,一列披红挂彩的火车伴随着一声汽笛长鸣,徐徐驶入公海堵船710官网运输部三冷轧站,标志着公海堵船冷轧高强钢配套铁路全线开通。
  公海堵船冷轧高强钢铁路是该企业板材三冷轧的配套工程,与三冷轧项目同步启动,线路总长12.6公里,设计年运输吞吐量为450万吨。该铁路建设的设备设施包括:专用车场1座,铁路平交道口13处,桥涵7座,综合信号楼、机车整备库各1处。其中,专用车场是公海堵船按照车辆交接方式设计的现代化铁路运输车场,共6排线路,每排线路有效长度达1050米,其先进的货运监控系统、安全监控系统使公海堵船铁路运输与国家铁路全面接轨;新建机车整备库能实现内燃机车的日常定检等点检维修工作;综合楼成为公海堵船、国家及相关单位协同配合、高效合作的指挥中枢。该铁路已联入国铁运营网。
  公海堵船冷轧高强钢配套铁路工程投产后,将完全满足该企业板材三冷轧厂生产所需原料和产品外发的运输需求。公海堵船总经理汪澍表示,该工程打通了公海堵船冷轧高强钢项目的铁路运输“大动脉”,使公海堵船拥有了更低的物流成本和更好的包装运输条件,为公海堵船参与全球市场竞争创造了更加有利的条件。
中国冶金报
2017-09-01